昨日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，新制定的《河北省道路運輸條例》（以下簡稱《條例》）將于11月1日起施行。其中，關(guān)于京津冀區(qū)域協(xié)作以及道路運輸經(jīng)營方面的條款，都被認(rèn)為是便民利民的實質(zhì)利好。

預(yù)計月底京津冀汽車票可網(wǎng)購

針對《條例》京津冀區(qū)域協(xié)作等內(nèi)容，省運管局負(fù)責(zé)人介紹，京津冀區(qū)域聯(lián)網(wǎng)售票一體化工作正在按要求加快推進。目前，我省道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)平臺已搭建完成，已有88個二級以上汽車客運站實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)切換，與交通部系統(tǒng)對接。7月下旬，交通部通信中心組織京津冀聯(lián)網(wǎng)售票8個試點客運站進行了窗口站際互售系統(tǒng)上線試運行，效果良好。預(yù)計9月底，京津冀道路客運聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)將向社會推出，屆時京津冀三地將實現(xiàn)客運站窗口、代理售票點、網(wǎng)站、手機APP、微信等多渠道票務(wù)信息查詢和購票服務(wù)。人們不管在哪里都能隨時隨地購票。

同時，繼續(xù)推進京津冀交通一卡通工程，擴展服務(wù)功能，使其服務(wù)對象逐步向各種運輸方式，比如地鐵等拓展。

四噸半以下的貨車不再辦運輸證

此外，《條例》規(guī)定，“使用總質(zhì)量為四千五百千克以下的載貨汽車從事普通貨運經(jīng)營的，可以不再申請辦理道路運輸經(jīng)營許可手續(xù)。”對此，有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，總質(zhì)量四噸半以下的貨車，即懸掛藍色牌照的小型貨車，不包括運輸危險化學(xué)品的貨車。由于此類車輛載貨量小，大都是從事短途、小范圍運輸活動，且基本都是個人購買、自己使用，道路運輸安全隱患低。從簡政放權(quán)和便民利民的角度考慮，新規(guī)定既方便群眾辦事，又不影響需要跨省運輸?shù)能囕v主動申請辦理經(jīng)營許可。

“綠色公交”車輛占比達83%以上

《條例》還對優(yōu)先發(fā)展城市公交做了明確規(guī)定，填補了公交車、出租車和汽車租賃行業(yè)的法律空白，使城市公交發(fā)展更有依據(jù)。對此，省運管局負(fù)責(zé)人表示，目前，全省3萬輛公交車中，以純電動公交車為主的新能源公交車1.4萬輛，以天然氣公交車為主的清潔燃料公交車輛1.1萬輛，“綠色公交”車輛占比達83%以上，在全國處于領(lǐng)先位置。目前，我省正積極推動石家莊、保定、張家口市國家“公交都市”創(chuàng)建工作，全面推廣以石家莊市新火車站為代表的零換乘綜合交通樞紐，實現(xiàn)無縫銜接。

在道路運輸安全方面，《條例》規(guī)定，客運、貨運駕駛員持續(xù)駕駛4小時的，應(yīng)當(dāng)停車休息，休息時間不得少于20分鐘。班車客運、包車客運和旅游客運駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。